Op 7 februari 1962 is deze 356 uitgeleverd door Porsche Car Southwest, San Antonio aan de eerste eigenaar.
Dit was destijds in de originele kleurstelling van Rubinrot (6202 D) met een niet zo vaak voorkomend grijze interieur.
Uiteindelijk is deze Porsche 356 uit 1962 volledig onder handen genomen en opnieuw opgebouwd.

De motor is voorzien van LN engineering zuigers, een turbo setup met savage pomp, methanol/water injectie en MSD ignition/Big Stuff3 injectie. De 356 heeft op dit moment zo'n 180pk.

Verder is deze 356 verlaagd en zijn er aanpassingen gedaan om de auto prettiger te laten rijden.

Carrosserie en lak:
De carrosserie van deze 356 ziet er nog heel netjes uit en bevindt zich in een nette staat. Bodem ziet er keurig uit en is erg solide. De pasnaden van de auto zijn ook fraai en de lak van de auto heeft nog een mooie glans. Uiteraard zijn er wel normale gebruikerssporen te bekennen.

Interieur:
Het interieur van deze 356 is compleet aangepakt, het dashboard is voorzien van extra klokken met informatie over olietemperatuur, oliedruk, brandstofdruk en boost. Verder zijn er kuipstoeltjes ingebouwd welke minimale gebruikssporen vertonen. Ook het tapijt verkeerd in een zeer nette staat.
Ook is de 356 voorzien van een zeer fraai houten Nardi stuur.

Mechanisch:
De motor is recent afgesteld op een rollenbank door een gespecialiseerd bedrijf. Dit is in Nederland gedaan. De motor loopt netjes en de auto rijdt goed, de op maat gemaakte uitlaat geeft de rijbeleving een extra boost. De ophang ziet er verder allemaal netjes uit. Rondom uitgerust met schijven en stalen remleidingen.

Kortom een zeer unieke Porsche 356.

De 356 is in Nederland afgesteld op een rollenbank door een gespecialiseerd bedrijf.

De 356 heeft recent een Nederlandse registratie gekregen en wordt dus geleverd met Nederlands kenteken!
Kardex van de auto is op aanvraag beschikbaar. Video's van de auto rijdend zijn ook aanwezig en kunnen bij interesse worden toegestuurd.

Transport is mogelijk, zowel open als gesloten.

U bent altijd van harte welkom om de auto te komen bekijken in onze showroom, dit raden we u ook altijd aan omdat u zo het beste beeld van de auto krijgt.

Op 7 februari 1962 is deze 356 uitgeleverd door Porsche Car Southwest, San Antonio aan de eerste eigenaar.
Dit was destijds in de originele kleurstelling van Rubinrot (6202 D) met een niet zo vaak voorkomend grijze interieur.
Uiteindelijk is deze Porsche 356 uit 1962 volledig onder handen genomen en opnieuw opgebouwd.

De motor is voorzien van LN engineering zuigers, een turbo setup met savage pomp, methanol/water injectie en MSD ignition/Big Stuff3 injectie. De 356 heeft op dit moment zo'n 180pk.

Verder is deze 356 verlaagd en zijn er aanpassingen gedaan om de auto prettiger te laten rijden.

Carrosserie en lak:
De carrosserie van deze 356 ziet er nog heel netjes uit en bevindt zich in een nette staat. Bodem ziet er keurig uit en is erg solide. De pasnaden van de auto zijn ook fraai en de lak van de auto heeft nog een mooie glans. Uiteraard zijn er wel normale gebruikerssporen te bekennen.

Interieur:
Het interieur van deze 356 is compleet aangepakt, het dashboard is voorzien van extra klokken met informatie over olietemperatuur, oliedruk, brandstofdruk en boost. Verder zijn er kuipstoeltjes ingebouwd welke minimale gebruikssporen vertonen. Ook het tapijt verkeerd in een zeer nette staat.
Ook is de 356 voorzien van een zeer fraai houten Nardi stuur.

Mechanisch:
De motor is recent afgesteld op een rollenbank door een gespecialiseerd bedrijf. Dit is in Nederland gedaan. De motor loopt netjes en de auto rijdt goed, de op maat gemaakte uitlaat geeft de rijbeleving een extra boost. De ophang ziet er verder allemaal netjes uit. Rondom uitgerust met schijven en stalen remleidingen.

Kortom een zeer unieke Porsche 356.

De 356 is in Nederland afgesteld op een rollenbank door een gespecialiseerd bedrijf.

De 356 heeft recent een Nederlandse registratie gekregen en wordt dus geleverd met Nederlands kenteken!
Kardex van de auto is op aanvraag beschikbaar. Video's van de auto rijdend zijn ook aanwezig en kunnen bij interesse worden toegestuurd.

Transport is mogelijk, zowel open als gesloten.

U bent altijd van harte welkom om de auto te komen bekijken in onze showroom, dit raden we u ook altijd aan omdat u zo het beste beeld van de auto krijgt.

Μάρκα
Porsche
Τύπος μοντέλου
356 Outlaw Turbo
Έτος
1962
Τοποθεσία:
Ολλανδία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
2537 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με ολλανδική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Μαύρο
180
Κυβισμός
1800cc
Αντίστοιχοι αριθμοί
No
Χρώματα που ταιριάζουν
No
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Ναι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Κατόπιν αιτήματος
Διαθέσιμη πιστοποίηση
Ναι
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Καλό: ενδέχεται να απαιτούνται τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση εξαρτημάτων
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Καλή: παρουσιάζει σημάδια φυσιολογικής φθοράς και χρήσης. Ενδέχεται να απαιτείται επισκευή ή αντικατάσταση εξαρτημάτων
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Πολύ καλή: το σασί είναι καλά διατηρημένο, με μικρά σημάδια χρήσης/φθοράς
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Καλή κατάσταση: ορατά σημάδια φθοράς και χρήσης ετών

2 αξιολογήσεις (1 τους τελευταίους 12 μήνες)
  1. 1
  2. 0
  3. 0

vendeur très sérieux et professionnel, je suis en attente d'une immatriculation pour récupérer le véhicule à recommander à tous les acheteurs de véhicules spéciales.

Προβολή μετάφρασης
wfelix

2 αξιολογήσεις (1 τους τελευταίους 12 μήνες)
  1. 1
  2. 0
  3. 0

vendeur très sérieux et professionnel, je suis en attente d'une immatriculation pour récupérer le véhicule à recommander à tous les acheteurs de véhicules spéciales.

Προβολή μετάφρασης
wfelix

Αποποίηση ευθυνών

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.