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Land Rover - Santana 109 - NO RESERVE - 1 OWNER - 1977
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Land Rover - Santana 109 - NO RESERVE - 1 OWNER - 1977

Land Rover Santana, modelo 109 de 1977 -en estado original - 1 solo propietario. - Conservado en estado original sin cosmética alguna. HISTORIAL: Unidad sin restaurar pero muy original y sano. Este Land Rover Santana se fabricó en Linares (Jaén, España) bajo licencia de Land Rover UK. El coche ha pasado toda su vida en el Sur de España, clima seco y cálido, con lo que el chasis y la carrocería no presentan signos de oxidación importantes. El coche ha tenido exclusivamente un propietario. CARROCERÍA: El chasis y la carrocería no presentan signos de corrosión aunque si tiene puntos de oxidación, fácilmente subsanable con el tratamiento adecuado (ver fotografías para apreciar con más detalle). El coche se vende con el techo duro desmontable, puede ser equipado con techo de lona opcional y también puede descapotarse en su totalidad. Es realmente fácil de descapotar, es una tarea que para un principiante puede hacerse en hora y media. La carrocería tiene varias abolladuras y rasguños típicos de un vehículo de campo de estas características, se pueden apreciar en las fotografías adjuntas. Al ser un vehículo sin cosmética es fácil de restaurar porque no tiene vicio oculto alguno. INTERIOR: El interior está completo y está en condiciones aceptables para un coche de esta edad pero precisa de restauración. El vehículo conserva su tapicería original, incluso los tapizados/paneles de puerta son los originales. Tiene capacidad para 9 pasajeros (documentado en Ficha Técnica). MECÁNICA: Mecánicamente funciona. El motor no hace humo y suena muy bien. En un vehículo de estas características que haya una pérdida de aceite, que rasque una marcha o que un neumático esté gastado, entre muchísimas otras cuestiones es completamente normal. DOCUMENTACIÓN: El vehículo dispone de todos los documentos necesarios para ser exportado y matriculado en cualquier país. RECOGIDA: El vendedor puede ayudar en gestionar transporte a cualquier parte del mundo. El vehículo tiene que ser retirado de las instalaciones del vendedor una vez adquirido en el plazo máximo de 7 días desde su adjudicación, en caso contrario existe un coste de depósito diario de 30.- € a pagar por el comprador a su retirada. El coche se puede recoger en la Provincia de Sevilla (España).

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Land Rover Santana, modelo 109 de 1977

-en estado original
- 1 solo propietario.
- Conservado en estado original sin cosmética alguna.

HISTORIAL:
Unidad sin restaurar pero muy original y sano. Este Land Rover Santana se fabricó en Linares (Jaén, España) bajo licencia de Land Rover UK. El coche ha pasado toda su vida en el Sur de España, clima seco y cálido, con lo que el chasis y la carrocería no presentan signos de oxidación importantes. El coche ha tenido exclusivamente un propietario.

CARROCERÍA:
El chasis y la carrocería no presentan signos de corrosión aunque si tiene puntos de oxidación, fácilmente subsanable con el tratamiento adecuado (ver fotografías para apreciar con más detalle). El coche se vende con el techo duro desmontable, puede ser equipado con techo de lona opcional y también puede descapotarse en su totalidad. Es realmente fácil de descapotar, es una tarea que para un principiante puede hacerse en hora y media. La carrocería tiene varias abolladuras y rasguños típicos de un vehículo de campo de estas características, se pueden apreciar en las fotografías adjuntas. Al ser un vehículo sin cosmética es fácil de restaurar porque no tiene vicio oculto alguno.

INTERIOR:
El interior está completo y está en condiciones aceptables para un coche de esta edad pero precisa de restauración. El vehículo conserva su tapicería original, incluso los tapizados/paneles de puerta son los originales. Tiene capacidad para 9 pasajeros (documentado en Ficha Técnica).

MECÁNICA:
Mecánicamente funciona. El motor no hace humo y suena muy bien. En un vehículo de estas características que haya una pérdida de aceite, que rasque una marcha o que un neumático esté gastado, entre muchísimas otras cuestiones es completamente normal.

DOCUMENTACIÓN:
El vehículo dispone de todos los documentos necesarios para ser exportado y matriculado en cualquier país.

RECOGIDA:
El vendedor puede ayudar en gestionar transporte a cualquier parte del mundo. El vehículo tiene que ser retirado de las instalaciones del vendedor una vez adquirido en el plazo máximo de 7 días desde su adjudicación, en caso contrario existe un coste de depósito diario de 30.- € a pagar por el comprador a su retirada.

El coche se puede recoger en la Provincia de Sevilla (España).

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