Serviable, arrangeant et m'a conseillé ! Je recommande ! Ce fut un réel plaisir de faire affaire avec lui.
Προβολή μετάφρασηςAustin Healey - Sprite mk1 frogeye - 1959
Αρ. 85655685
Austin Healey Sprite MkI 1959 "Frogeye" uitgevoerd in prachtige Engelse kleur 'Prime Rose Yellow'
- oudere restauratie
- optisch en technisch in goede staat
- taxatierapport aanwezig uit 2023
- voorzien van leuke accessoires
- in bezit van huidige Nederlandse eigenaar sinds 2005
De iconische "Frogeye" Austin Healey: een auto van slechts 660 KG. Om de kosten laag te houden is de slogan "Less is More" meer dan toepassing. Juist deze simpelheid maakt de auto ontzettend leuk om mee te rijden. Dit exemplaar betreft een MkI geleverd in 1959 en is daarmee één van de vroegst geleverde exemplaren. In 1993 is de auto geïmporteerd naar Nederland en al sinds 2005 is hij in bezit van de huidige liefhebber. Uitgevoerd in een prachtige klassiek-Engelse kleur 'Prime Rose Yellow' en in het verleden gerestaureerd, waardoor deze zowel optisch als technisch in goede staat verkeert. Hij is voorzien van leuke en handige accessoires zoals Moto-Lita houten stuurwiel, brandblusser, tonneaucover, chromen kofferrekje, steenvangers voor de koplampen, K & N luchtfilters, hoofdstroomschakelaar, verchroomd kleppendeksel en een tripmaster. Hierdoor leent de auto zich ook uitstekend voor (rally)ritten. De linnen kap is in nette staat en de stalen wielen zijn voorzien van originele verchroomde wieldoppen en goede banden. Het interieur is uitgevoerd in zwart kunstleer met verstelbare stoelen. Ook dit interieur is in nette staat. De 0.9-liter 4-cilinder motor is gekoppeld aan een handgeschakelde 4-versnellingsbak en maakt het een feest om mee te rijden: gevoelsmatig snel, wendbaar en puur. De huidige eigenaar heeft de auto dan ook goed gebruikt in diverse tour- en rallyritten, te zien aan de vele deelnamestickers.
Algemene informatie over de Austin Healey Sprite
De Austin Healey Sprite werd gebouwd van 1958 tot 1971. De productie van de MkI vond plaats van 1958 tot 1961. De focus was om een sportieve maar ook betaalbare auto te ontwikkelen, en de auto werd daarom simpel uitgevoerd. Zo is de gehele carrosserie aan de voorzijde uit één stuk gebouwd en kon deze naar achter geopend worden om zo de toegang te verkrijgen tot de motor. De motor betreft een 43 pk leverende 948 cc en is in feite een opgevoerde motor uit de Austin 'A'-serie. De auto heeft geen deurportieren aan de buitenzijde, sloten, kofferbak of zijruiten. Dankzij het kenmerkende uiterlijk met de bol uitspringende koplampen kreeg de auto al snel de bijnaam "Frogeye", oftewel kikkerogen. Door de goede rijeigenschappen was de auto ook succesvol in de rallywereld.
Uiteraard heeft deze Sprite lichte gebruikerssporen opgelopen, zie foto's.
U bent van harte welkom om deze auto in onze showroom te komen bezichtigen en eventueel een proefrit te maken voordat u biedt.
Dit voertuig kan bekeken en afgehaald worden in Oldemarkt, Nederland.
Ook de exportdocumenten en het transport kunnen wij voor u regelen.
Ιστορία πωλητή
Εδώ και αρκετά χρόνια δραστηριοποιούμαστε στην πώληση vintage, κλασικών και σύγχρονων σπορ αυτοκινήτων σε όλη την Ολλανδία, την Ευρώπη και τον υπόλοιπο κόσμο. Προσφέρουμε μια υπέροχη ποικιλία συλλεκτικών και οδηγών αυτοκινήτων που μπορείτε να απολαύσετε για τα επόμενα χρόνια. Μπορείτε να το βρείτε στο Διαδίκτυο στο Carrosso. com ή με την επίσκεψή μας στο εκθεσιακό χώρο στο Oldemarkt, μια ώρα με το αυτοκίνητο από το Άμστερνταμ.
Διαθέτουμε μια μεγάλη ποικιλία κλασικών σπορ αυτοκινήτων, αν σας ενδιαφέρουν οι συγκεκριμένες λεπτομέρειες ενός συγκεκριμένου αυτοκινήτου, μη διστάσετε να μας καλέσετε. Είμαστε ανοιχτοί σε διαπραγματεύσεις συναλλαγών, μπορούμε να αποθηκεύσουμε αυτοκίνητα και έχουμε έναν αποτελεσματικό και αξιόπιστο τρόπο να πουλήσουμε τα αυτοκίνητά σας μέσω του προγράμματος αγοράς ή πώλησης αποστολών. Έτσι, εάν έχετε ένα (κλασικό) σπορ αυτοκίνητο προς πώληση, επικοινωνήστε μαζί μας και μπορούμε να σας δώσουμε την τιμή που αξίζει το αυτοκίνητό σας!
Μετάφραση από Google ΜετάφρασηAustin Healey Sprite MkI 1959 "Frogeye" uitgevoerd in prachtige Engelse kleur 'Prime Rose Yellow'
- oudere restauratie
- optisch en technisch in goede staat
- taxatierapport aanwezig uit 2023
- voorzien van leuke accessoires
- in bezit van huidige Nederlandse eigenaar sinds 2005
De iconische "Frogeye" Austin Healey: een auto van slechts 660 KG. Om de kosten laag te houden is de slogan "Less is More" meer dan toepassing. Juist deze simpelheid maakt de auto ontzettend leuk om mee te rijden. Dit exemplaar betreft een MkI geleverd in 1959 en is daarmee één van de vroegst geleverde exemplaren. In 1993 is de auto geïmporteerd naar Nederland en al sinds 2005 is hij in bezit van de huidige liefhebber. Uitgevoerd in een prachtige klassiek-Engelse kleur 'Prime Rose Yellow' en in het verleden gerestaureerd, waardoor deze zowel optisch als technisch in goede staat verkeert. Hij is voorzien van leuke en handige accessoires zoals Moto-Lita houten stuurwiel, brandblusser, tonneaucover, chromen kofferrekje, steenvangers voor de koplampen, K & N luchtfilters, hoofdstroomschakelaar, verchroomd kleppendeksel en een tripmaster. Hierdoor leent de auto zich ook uitstekend voor (rally)ritten. De linnen kap is in nette staat en de stalen wielen zijn voorzien van originele verchroomde wieldoppen en goede banden. Het interieur is uitgevoerd in zwart kunstleer met verstelbare stoelen. Ook dit interieur is in nette staat. De 0.9-liter 4-cilinder motor is gekoppeld aan een handgeschakelde 4-versnellingsbak en maakt het een feest om mee te rijden: gevoelsmatig snel, wendbaar en puur. De huidige eigenaar heeft de auto dan ook goed gebruikt in diverse tour- en rallyritten, te zien aan de vele deelnamestickers.
Algemene informatie over de Austin Healey Sprite
De Austin Healey Sprite werd gebouwd van 1958 tot 1971. De productie van de MkI vond plaats van 1958 tot 1961. De focus was om een sportieve maar ook betaalbare auto te ontwikkelen, en de auto werd daarom simpel uitgevoerd. Zo is de gehele carrosserie aan de voorzijde uit één stuk gebouwd en kon deze naar achter geopend worden om zo de toegang te verkrijgen tot de motor. De motor betreft een 43 pk leverende 948 cc en is in feite een opgevoerde motor uit de Austin 'A'-serie. De auto heeft geen deurportieren aan de buitenzijde, sloten, kofferbak of zijruiten. Dankzij het kenmerkende uiterlijk met de bol uitspringende koplampen kreeg de auto al snel de bijnaam "Frogeye", oftewel kikkerogen. Door de goede rijeigenschappen was de auto ook succesvol in de rallywereld.
Uiteraard heeft deze Sprite lichte gebruikerssporen opgelopen, zie foto's.
U bent van harte welkom om deze auto in onze showroom te komen bezichtigen en eventueel een proefrit te maken voordat u biedt.
Dit voertuig kan bekeken en afgehaald worden in Oldemarkt, Nederland.
Ook de exportdocumenten en het transport kunnen wij voor u regelen.
Ιστορία πωλητή
Εδώ και αρκετά χρόνια δραστηριοποιούμαστε στην πώληση vintage, κλασικών και σύγχρονων σπορ αυτοκινήτων σε όλη την Ολλανδία, την Ευρώπη και τον υπόλοιπο κόσμο. Προσφέρουμε μια υπέροχη ποικιλία συλλεκτικών και οδηγών αυτοκινήτων που μπορείτε να απολαύσετε για τα επόμενα χρόνια. Μπορείτε να το βρείτε στο Διαδίκτυο στο Carrosso. com ή με την επίσκεψή μας στο εκθεσιακό χώρο στο Oldemarkt, μια ώρα με το αυτοκίνητο από το Άμστερνταμ.
Διαθέτουμε μια μεγάλη ποικιλία κλασικών σπορ αυτοκινήτων, αν σας ενδιαφέρουν οι συγκεκριμένες λεπτομέρειες ενός συγκεκριμένου αυτοκινήτου, μη διστάσετε να μας καλέσετε. Είμαστε ανοιχτοί σε διαπραγματεύσεις συναλλαγών, μπορούμε να αποθηκεύσουμε αυτοκίνητα και έχουμε έναν αποτελεσματικό και αξιόπιστο τρόπο να πουλήσουμε τα αυτοκίνητά σας μέσω του προγράμματος αγοράς ή πώλησης αποστολών. Έτσι, εάν έχετε ένα (κλασικό) σπορ αυτοκίνητο προς πώληση, επικοινωνήστε μαζί μας και μπορούμε να σας δώσουμε την τιμή που αξίζει το αυτοκίνητό σας!
Μετάφραση από Google ΜετάφρασηΜάρκα
Austin Healey
Τύπος μοντέλου
Sprite mk1 frogeye
Έτος
1959
Τοποθεσία:
Ολλανδία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
56834 mi
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με ολλανδική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Κίτρινο
45
Κυβισμός
948
Αντίστοιχοι αριθμοί
Unknown
Χρώματα που ταιριάζουν
Unknown
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Όχι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
No
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Πολύ καλή: μικρά σημάδια ή γρατζουνιές, μικρές τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Πολύ καλή: καθαρό, με ελάχιστη φθορά. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση μικρών εξαρτημάτων που λείπουν ή έχουν χαλάσει
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Καλή: το σασί παρουσιάζει μικρά σημάδια επιφανειακής σκουριάς, σημάδια χρήσης/φθοράς, ενδέχεται να απαιτείται προσοχή
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Καλή κατάσταση: ορατά σημάδια φθοράς και χρήσης ετών
48 αξιολογήσεις (1 τους τελευταίους 12 μήνες)
- 1
- 0
- 0
48 αξιολογήσεις (1 τους τελευταίους 12 μήνες)
- 1
- 0
- 0
Serviable, arrangeant et m'a conseillé ! Je recommande ! Ce fut un réel plaisir de faire affaire avec lui.
Προβολή μετάφρασηςΑποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
