Fleischmann, Hornby, Jouef, Lima, Märklin, Pocher, Rivarossi, Roco, Trix H0 - Τρένο μοντελισμού (1) - Δίκτυο επιφάνειας 30 m², 59 θέσεις, 185 βαγόνια, αλυσοπρίονο κ.λπ. - SNCF

Bonjour,

Mon père a commencé son réseau vers 1953 et l'a finalisé dans le grenier vers 2010,
Sa surface est de 30m².
Je pense que tout le réseau est en courant alternatif car en trois rails mais il est peut-être en courant continu.
Normalement il y a toutes les boites d'origines.
Toutes les locomotives sont en 3 rails et pour les wagons "électrifiés" également
Ce réseau n'a pas été utilisé depuis 2015/2016 et est protégé par des bâches plastiques.
Le matériel avait été entretenu soigneusement avant 2015/2016.
Ce réseau est à prendre et à démonter sur place (dans le Morbihan en Bretagne)
J'ai presque toutes les photos des locomotives et d'une grande partie des wagons et voitures voyageurs.

Voici un inventaire du réseau:

MARQUES : JEP, VB, MÄRKLIN, ANTAL, TAB GERARD, MINIATRAIN, FLEISCHMANN, JOUEF, RIVAROSSI, ROCO, LIMA, TRIX, SMCF, FOBBY, RMA, etc.
SURFACE DU RESEAU : Plus de 30m²
MATERIEL : Près de 60 locomotives, plus de 190 wagons et voitures voyageurs soit plus de 250 matériels roulants
- 19 Locomotives à vapeur
- 20 Locomotives électriques
- 12 Locomotives diésel
- 5 Autorails diésel
- 2 Automotrices électriques
- 1 TGV
- Plus de 90 voitures voyageurs (Une cinquantaine de voitures grandes lignes, une vingtaine de voitures banlieues, plus d’une dizaine de voitures spéciales, etc…)
- Plus de 95 wagons de fret (Fourgons GL, voitures postales, wagons réservoirs, tombereaux à bogies, tombereaux à essieux, plats à bogies, plats à essieux, couverts à bogies, couverts à essieux, couverts réfrigérants, wagons spéciaux : trémies à bogies et essieux, transport d’automobiles, de ciment, de bois, de charbon, etc...
- 1 train de "secours" avec une grue de 85t, un wagon projecteur, etc...
- 1 plaque tournante.
- 1 plateforme coulissante.
- 1 gare de triage.
- 1 une gare centrale.
- 1 ville et des villages.
- Des aiguillages électriques, des feux, caténaire et une signalisation complète, etc.

Voici un inventaire plus précis des locomotives. J'ai classé les motrices en 2 groupes:

GROUPE 1 :
Il s’agit de machines motrices et engins de conception assez rustique, souvent dérivés du jouet. En général, ces engins sont assez lourds, robustes, le plus souvent en métal moulé et usiné, ou en métal + plastique. Les moteurs sont puissants et travaillent sous 8/20 volts continu (sauf MARKLIN alimenté en alternatif) sur un 3ème rail central.
L’échelle1/87 ho n’est pas toujours très fidèlement respectée, et les détails manquent dans la finition. Les détailles a souvent été rapporté par les soins de l’exploitant, avec plus ou moins de précision.
Ces engins sont tous de fabrication antérieure à 1965, et de marques qui ont presque toutes disparues : JEP, HORNBY, VB, PMP, ANTAL, MINIATRAIN, TAB, etc…
Seules subsistent encore des fabrications de MÄRKLIN, FLEISCHMANN, RIVAROSSI, GERARD (ex TAB) ou RMA qui a cessé en 1988. Il n’empêche que certains modèles ont une réelle valeur, soit pour leur relative rareté (exemple la E 3101 ou la 141 P de chez MINIATRAIN. Ou pour la façon dont ils ont été réalisés comme la 231 G/H de chez ANTAL, la CC 7121 de chez GERAD/TAB, ou la BB 9001 de chez VB, etc…

GROUPE 2 :
Ce sont des engins (machines à vapeur, machines électriques, machines diesel, motrices et autorails) de construction récente, souvent après 1975/1980, généralement en plastique, y compris les organes de transmission. L’électronique y a pris peu à peu une place importante. L’échelle HO est le plus souvent très bien respectée, avec des finitions de détails très fidèles. Certains modèles sont de véritables maquettes comme la 232 U et la CC 72000 de chez JOUEF ou la BB 300 et la BB 8100 de chez ROCO.
Les machines et motrices du groupe 2, plus légères que celles du groupe 1, ont des moteurs travaillants sous 6/12 volts continu à 2 rails. Il a fallu les transformer pour un fonctionnement par alimentation 3 rails. Les marques de référence, outre MÄRKLIN, FLEISCHMANN, sont surtout JOUEF, ROCO, LIMA. Ces matériels sont relativement fragiles, surtout pour les finitions de détails et demandent à être manipulés avec beaucoup de précaution. En particulier, veiller à ne pas dépasser les 13/14 volts en tension d’utilisation.


On peut, de la même manière, observer une répartition identique pour le matériel tracté : les voitures et wagons anciens de marques comme SMCF, PMP, VB, JEP sont métalliques et lourds. Les matériels modernes de JOUEF, LIMA, ROCO sont en plastique et souvent très proches de la maquette.

TRACTION VAPEUR

MACHINE TENDER MARQUE VOLTAGE GROUPE PHOTO

241 P 7 36 P 20 JOUEF 1/12V CONTINU 2 OUI
232 U 1 36 PB 6 JOUEF 1/12V CONTINU 2 OUI TRES BELLES FINITIONS
231 G 18 30 A 37 ANTAL 8/20V CONTINU 1 OUI RARE
231 F 413 22 C 310 TRIX 8/20V CONTINU 1 OUI
231 K 72 30 A 287 JOUEF 1/12V CONTINU 2 OUI
231 H 8 30 A 256 ANTAL 8/20V CONTINU 1 NON
141 P 102 36 D 15 JOUEF 1/12V CONTINU 2 OUI
141 P 87 34 P 87 MINIATRAIN 8/20V CONTINU 1 OUI RARE
141 R 1246 30 R 1246 JOUEF 1/12V CONTINU 2 OUI
150 C 824 20 D 824 ROCO 1/12V CONTINU 2 OUI
150 X 146 34 X 146 MARKLIN 8/20V CONTINU 1 OUI
150 Z 2217 26 Z 2217 MARKLIN 12V ALTERNATIF 2 OUI
140 C 180 34 X 93 JOUEF 1/12V CONTINU 2 OUI
050 B 70 18 H 70 ROCO 1/12V CONTINU 2 OUI
141 TA 416 X JOUEF 1/12V CONTINU 2 OUI
131 TB 42 X HORNBY HO HS 2 OUI
131 TY 901 X MARKLIN 10/20V ALTERNATIF 1 OUI
050 TQ 1 X TAB GERARD 8/20V CONTINU 1 OUI
030 TX 7 X JEP 8/20V CONTINU 1 OUI

TRACTION ELECTRIQUE

MACHINE MARQUE VOLTAGE GROUPE PHOTO

CC 6505 JOUEF 1/12V CONTINU 2 OUI
CC 21002 JOUEF 1/12V CONTINU 2 OUI
CC 7121 TAB GERARD 8/20V CONTINU 1 OUI RARE
2D2 5516 JOUEF 1/12V CONTINU 2 OUI
2D2 5546 RMA 8/20V CONTINU 1 OUI
2D2 9101 JEP 8/20V CONTINU 1 OUI
2D2 9135 JOUEF 1/12V CONTINU 2 OUI
2C2 3101 MINIATRAIN 8/20V CONTINU 1 OUI
BB 9001 VB 8/20V CONTINU 1 OUI RARE
BB 9002 VB 8/20V CONTINU 1 OUI
BB 9210 VB 8/20V CONTINU 1 OUI
BB 9211 VB 8/20V CONTINU 1 OUI
BB 27 JOUEF 1/12V CONTINU 2 OUI
BB 302 ROCO 1/12V CONTINU 2 OUI TRES BELLES FINITIONS
BB 325 ROCO 1/12V CONTINU 2 OUI
BB 8264 ROCO 1/12V CONTINU 2 OUI TRES BELLES FINITIONS
BB 8271 ROCO 1/12V CONTINU 2 OUI TRES BELLES FINITIONS
BB 12001 SMCF 8/20V CONTINU 1 OUI
(BB) E 41 MARKLIN 8/20V ALTERNATIF 1 OUI
(BB) E3 20001 LIMA 1/12V CONTINU 1 NON


TRACTION DIESEL

MACHINE MARQUE VOLTAGE GROUPE PHOTO

CC 72080 JOUEF 1/12V CONTINU 2 OUI TRES BELLES FINITIONS
060 DB 75 (CC 65007) VB 8/20V CONTINU 1 OUI
060 DB 17 (CC65017) VB 8/20V CONTINU 1 OUI
1A1 1A1 68507 FLEISCHMANN 1/14V CONTINU 2 OUI
BB 67001 FOBBI 1/12V CONTINU 2 NON
BB 67404 JOUEF 1/12V CONTINU 2 OUI
BB 67215 LIMA 1/12V CONTINU 2 OUI
BB 66150 JOUEF 1/12V CONTINU 2 OUI
BB 63998 ROCO 1/12V CONTINU 2 OUI
BB 63998 ROCO HS 2 OUI
030 DA2 JEP 8/20V CONTINU 1 OUI
260.417.1 DB TYPE C (030) MARKLIN 10/20V ALTERNATIF 1 NON

AUTOMOTRICE ELECTRIQUE

MACHINE MARQUE VOLTAGE GROUPE PHOTO

ZAB Dy 5110 VB 8/20V CONTINU 1 OUI
ZAB Dy 5111 VB 8/20V CONTINU 1 OUI
TGV LIMA 1/12V CONTINU 2 OUI

AUTORAIL DIESEL

MACHINE MARQUE VOLTAGE GROUPE PHOTO

X 2780 + XR 7771 LIMA 1/12V CONTINU 2 OUI
XABD 2863 + XRABD 7549 ROCO 1/12V CONTINU 2 OUI
X 3827 PICASSO JOUEF 1/12V CONTINU 2 OUI
XABD 4203 PANORAMIQUE JOUEF 1/12V CONTINU 2 OUI
XBD 4737 + XRABx8734 JOUEF 1/12V CONTINU 2 NON

NOMBRE DE MACHINE PAR MARQUE

JOUEF: 18
ANTAL: 2
TAB GERARD: 2
RMA: 1
JEP: 3
MINIATRAIN: 2
VB: 8
TRIX: 1
ROCO: 9
SMCF: 1
HORNBY HO: 1
MÄRKLIN: 5
LIMA: 4
FLEISCHMANN: 1
FOBBY: 1

TOTAL: 59

D'autres photos sont disponibles éventuellement.

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