The Fiat 1800 was a range-topping model for the brand in the late 50s and early 60s. These featured an all-new straight six engine, and plently of novel features. The B versions, introduced in 1961, were some of the first production cars to feature all-round disc brakes (with servo) and an alternator.

The example featured has been sourced from France by the current owner, but never registered (it is currently located in Portugal). French papers and registrations are still present and with the car.

It is complete, and fairly rust free. Corrosion is limited to the edge of one of the wheelarches and a small patch behind the rear window (both visible in the photos). All parts currently not visible in the car are present and correct, and the car is full matching numbers.

Engine is seized, but complete and original. The car has not been run for over 20 years, but lived most of that time indoors. It has now been kept outside but in a dry and well-ventilated area, so it is dirty but fairly well preserved (doors still shut with a solid thunk). All trim is present, and there are some spare parts included too. References for more spare parts can be supplied by the seller.

Underneath, the car is fundamentally sound and shows no signs of accident damage. Corrosion is limited to the areas shown.

The Fiat 1800 was a range-topping model for the brand in the late 50s and early 60s. These featured an all-new straight six engine, and plently of novel features. The B versions, introduced in 1961, were some of the first production cars to feature all-round disc brakes (with servo) and an alternator.

The example featured has been sourced from France by the current owner, but never registered (it is currently located in Portugal). French papers and registrations are still present and with the car.

It is complete, and fairly rust free. Corrosion is limited to the edge of one of the wheelarches and a small patch behind the rear window (both visible in the photos). All parts currently not visible in the car are present and correct, and the car is full matching numbers.

Engine is seized, but complete and original. The car has not been run for over 20 years, but lived most of that time indoors. It has now been kept outside but in a dry and well-ventilated area, so it is dirty but fairly well preserved (doors still shut with a solid thunk). All trim is present, and there are some spare parts included too. References for more spare parts can be supplied by the seller.

Underneath, the car is fundamentally sound and shows no signs of accident damage. Corrosion is limited to the areas shown.

Marke
Fiat
Modell
1800 B Berlina - NO RESERVE
Jahr
1961
Befindet sich in:
Portugal
Abgelesener Kilometerstand
79402 km
Zulassungspapiere
Mit französischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Grau
PS
92
Hubraum
1796
Matching Numbers
Ja
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Nein
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zertifikat vorhanden
Nein
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Passabel: Dellen und Kratzer vorhanden, Austausch und Neulackierung von Karosserieblechen erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Restaurierungsbedürftig: schwere Schäden möglich, Teile können fehlen
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Passabel: Rahmen/Konstruktion mit Spuren von Rost, übermäßige Verschleißerscheinungen, es müssen Teile ausgetauscht bzw. Arbeiten durchgeführt werden
Zustand (Mechanik)
Restaurierungsbedürftig: größere Unfallschäden möglich, Motor und/oder Getriebe stecken möglicherweise fest
Zustand (Allgemeinzustand)
Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Disclaimer

Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.

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