PANORAMICA/CONDIZIONI
Alfa Romeo 1900 del 1953 con prima immatricolazione italiana con targa Como, sostituita da quella attuale Imperia per cambio di proprietà nel 1958. La vettura conserva il libretto originale del 1953 e le targhe del 1958.

A fine anni 80 la vettura è stata completamente restaurata dal terzo proprietario che la possedeva dal 1981 e negli anni anni 1990 e 1991 ha partecipato alla Mille Miglia rispettivamente con i numeri 238 e 174. Sono disponibili i due annuari originali per verifica.

Nel 1990, in occasione della Mille Miglia la vettura ha ottenuto l'omologazione Targa Oro ASI. Il certificato di rilevanza storica è stato richiesto ed è possibile ottenere anche il Fiva Card oggi richiesto per partecipare nuovamente alla Mille Miglia.

La carrozzeria, restaurata nel 1990, è ben conservata con piccoli segni dell'utilizzo evidenziati in foto. Le cromature sono in buone condizioni e sono presenti le coppe ruota assenti in alcune foto. Il sottoscocca, trattato al tempo del restauro con antirombo, è in buone condizioni e non presenta segni di corrosione.

Gli interni sono ottimamente conservati, non presentano strappi o parti rotte. Il segnalatore del carburante funzionante è quello moderno installato per maggiore affidabilità in gara e l'accendisigari è funzionante. E' mancante la scritta 'Alfa Romeo 1900' sul cassetto del cruscotto.

La meccanica è in ordine, è stata da poco effettuata revisione e tagliando e l'auto viene utilizzata per manifestazioni e raduni. I chilometri segnati si presume si riferiscano a quelli percorsi dal 1990 ad oggi. Non risultano lavori urgenti da effettuare.

DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti italiani.

Vettura visibile a Vinci, Italia.

PANORAMICA/CONDIZIONI
Alfa Romeo 1900 del 1953 con prima immatricolazione italiana con targa Como, sostituita da quella attuale Imperia per cambio di proprietà nel 1958. La vettura conserva il libretto originale del 1953 e le targhe del 1958.

A fine anni 80 la vettura è stata completamente restaurata dal terzo proprietario che la possedeva dal 1981 e negli anni anni 1990 e 1991 ha partecipato alla Mille Miglia rispettivamente con i numeri 238 e 174. Sono disponibili i due annuari originali per verifica.

Nel 1990, in occasione della Mille Miglia la vettura ha ottenuto l'omologazione Targa Oro ASI. Il certificato di rilevanza storica è stato richiesto ed è possibile ottenere anche il Fiva Card oggi richiesto per partecipare nuovamente alla Mille Miglia.

La carrozzeria, restaurata nel 1990, è ben conservata con piccoli segni dell'utilizzo evidenziati in foto. Le cromature sono in buone condizioni e sono presenti le coppe ruota assenti in alcune foto. Il sottoscocca, trattato al tempo del restauro con antirombo, è in buone condizioni e non presenta segni di corrosione.

Gli interni sono ottimamente conservati, non presentano strappi o parti rotte. Il segnalatore del carburante funzionante è quello moderno installato per maggiore affidabilità in gara e l'accendisigari è funzionante. E' mancante la scritta 'Alfa Romeo 1900' sul cassetto del cruscotto.

La meccanica è in ordine, è stata da poco effettuata revisione e tagliando e l'auto viene utilizzata per manifestazioni e raduni. I chilometri segnati si presume si riferiscano a quelli percorsi dal 1990 ad oggi. Non risultano lavori urgenti da effettuare.

DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti italiani.

Vettura visibile a Vinci, Italia.

Marke
Alfa Romeo
Modell
1900
Jahr
1953
Befindet sich in:
Italien
Abgelesener Kilometerstand
3326 km
Zulassungspapiere
Mit italienischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Grün
PS
78
Hubraum
1884
Matching Numbers
Ja
Matching colors (Originalfarbe)
Unbekannt
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Ja
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zertifikat vorhanden
Nein
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Disclaimer

Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.

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