PANORAMICA/CONDIZIONI
Bella Alfa Romeo 2600 Sprint Bertone del 1966, questo modello di auto presentato al salone del mobile di Ginevra nel 1962 è stato il primo a montare un motore 6 cilindri in linea bialbero da 2600 cm³ derivato dal quattro cilindri della serie Giulia.

L'auto in asta proviene da una collezione privata e negli ultimi anni non è quasi mai stata utilizzata, proprio per questo motivo l'auto è stata oggetto di una completa revisione meccanica e di una professionale lucidatura della carrozzeria.
Revisionato il radiatore, revisionato tutto l'impianto frenante con sostituzione della pompa freni, del servofreno e delle quattro pinze (questo modello essendo uno degli ultimi monta i dischi anche posteriormente) sostituita la pompa frizione e il relativo cilindretto secondario, regolati i carburatori, sostituito l'impianto di scarico, sostituiti oli, candele, ecc. ecc.

La vettura è ora meccanicamente in ottimo stato e si guida con piacere.

Gli interni, sono ancora i suoi originali e sono davvero molto belli, solo le sedute anteriori come si evince dalle foto presentano qualche segno del tempo, i tappeti, i pannelli ed il cielo non presentano alcun difetto, la carrozzeria è lucida ed in ottime condizioni così come il sottoscocca dove non è presente ruggine in nessun punto, i paraurti sono stati ricromati.

DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti italiani.

L'auto, previo appuntamento con Catawiki è visibile a Roma.
E' possibile inoltre organizzare a prezzi molto concorrenziali la spedizione in qualsiasi parte d'Europa.

PANORAMICA/CONDIZIONI
Bella Alfa Romeo 2600 Sprint Bertone del 1966, questo modello di auto presentato al salone del mobile di Ginevra nel 1962 è stato il primo a montare un motore 6 cilindri in linea bialbero da 2600 cm³ derivato dal quattro cilindri della serie Giulia.

L'auto in asta proviene da una collezione privata e negli ultimi anni non è quasi mai stata utilizzata, proprio per questo motivo l'auto è stata oggetto di una completa revisione meccanica e di una professionale lucidatura della carrozzeria.
Revisionato il radiatore, revisionato tutto l'impianto frenante con sostituzione della pompa freni, del servofreno e delle quattro pinze (questo modello essendo uno degli ultimi monta i dischi anche posteriormente) sostituita la pompa frizione e il relativo cilindretto secondario, regolati i carburatori, sostituito l'impianto di scarico, sostituiti oli, candele, ecc. ecc.

La vettura è ora meccanicamente in ottimo stato e si guida con piacere.

Gli interni, sono ancora i suoi originali e sono davvero molto belli, solo le sedute anteriori come si evince dalle foto presentano qualche segno del tempo, i tappeti, i pannelli ed il cielo non presentano alcun difetto, la carrozzeria è lucida ed in ottime condizioni così come il sottoscocca dove non è presente ruggine in nessun punto, i paraurti sono stati ricromati.

DOCUMENTAZIONE
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Marke
Alfa Romeo
Modell
2600 Sprint Bertone
Jahr
1966
Befindet sich in:
Italien
Abgelesener Kilometerstand
48000 km
Zulassungspapiere
Mit italienischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
PS
145
Hubraum
2600
Matching Numbers
Ja
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Ja
TÜV gültig bis (Datum)
11. September 2026
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Auf Anfrage
Zertifikat vorhanden
Nein
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Gut: Möglicherweise sind Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich. Möglicherweise müssen Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Innenausstattung)
Gut: Es zeigen sich normale alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen Teile repariert oder ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Gut: Rahmen/Konstruktion mit geringfügigen Spuren von oberflächlichem Rost, Gebrauchsspuren/Verschleißerscheinungen, möglicherweise sind einige Arbeiten erforderlich
Zustand (Mechanik)
Gut: Mechanisch intakt. Möglicherweise Wartungs- und Reparaturarbeiten erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Disclaimer

Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.

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