1993 Rover Mini Cooper MK6

Original paint except for the trunk lid and the roof (the roof is white underneath). The arches were replaced with a larger set in order to accommodate the new wheels. It features 6.5-inch Minilite wheels with new 165/60/R12 tires, which are homologated and stated in the vehicle's documents.

It has an original period-specific Mini Cooper S aluminum sports steering wheel (as well as the original steering wheel). The car's suspension is height and stiffness adjustable, allowing you to choose the ride quality.

The paint was refreshed at the Level Up workshop with a G-technic ceramic treatment. This car is perfect for Mini enthusiasts who want to experience a sporty drive in a vintage vehicle.

Engine: Mini Cooper 1275

Replaced parts are the following:

Engine block bored to second oversize
Kevlar water hoses
Thermostat housing
88-degree thermostat
Standard 1275 crankshaft thrust washer
Valve stem seals
ACL first oversize crankshaft bearings
ACL race first oversize rod bearings
Camshaft bearings
Frost plugs
Competition head bolts and nuts
Engine gasket set
Copper head gasket GEG300
65D distributor, HIF44 carburetor (1990-1993)
Concentric oil pump screw
Lightweight flywheel with 190mm clutch (upgrade)
Hi-grade rocker arms
Timing kit
ARP crankshaft cap bolts and nuts
Swift Tune performance pistons (second oversize)
HIF44 carburetor rebuild kit
A+ flywheel locking plate
Aluminum rocker cover
New A+ slot drive oil pump
Clutch master cylinder
Oil pressure sensor
Water temperature sensor
Kent Cams 266-degree camshaft
Chrome T-handle oil dipstick
Chrome T-model rocker cover bolts
Starter motor
Spark plug wires
Distributor cap
NGK spark plugs
Oil filter housing
Metal filter housing gasket
Driveshaft seals
Radiator
Radiator cap
Chrome rocker cover

1993 Rover Mini Cooper MK6

Original paint except for the trunk lid and the roof (the roof is white underneath). The arches were replaced with a larger set in order to accommodate the new wheels. It features 6.5-inch Minilite wheels with new 165/60/R12 tires, which are homologated and stated in the vehicle's documents.

It has an original period-specific Mini Cooper S aluminum sports steering wheel (as well as the original steering wheel). The car's suspension is height and stiffness adjustable, allowing you to choose the ride quality.

The paint was refreshed at the Level Up workshop with a G-technic ceramic treatment. This car is perfect for Mini enthusiasts who want to experience a sporty drive in a vintage vehicle.

Engine: Mini Cooper 1275

Replaced parts are the following:

Engine block bored to second oversize
Kevlar water hoses
Thermostat housing
88-degree thermostat
Standard 1275 crankshaft thrust washer
Valve stem seals
ACL first oversize crankshaft bearings
ACL race first oversize rod bearings
Camshaft bearings
Frost plugs
Competition head bolts and nuts
Engine gasket set
Copper head gasket GEG300
65D distributor, HIF44 carburetor (1990-1993)
Concentric oil pump screw
Lightweight flywheel with 190mm clutch (upgrade)
Hi-grade rocker arms
Timing kit
ARP crankshaft cap bolts and nuts
Swift Tune performance pistons (second oversize)
HIF44 carburetor rebuild kit
A+ flywheel locking plate
Aluminum rocker cover
New A+ slot drive oil pump
Clutch master cylinder
Oil pressure sensor
Water temperature sensor
Kent Cams 266-degree camshaft
Chrome T-handle oil dipstick
Chrome T-model rocker cover bolts
Starter motor
Spark plug wires
Distributor cap
NGK spark plugs
Oil filter housing
Metal filter housing gasket
Driveshaft seals
Radiator
Radiator cap
Chrome rocker cover

Marke
Mini
Modell
Cooper MK6
Jahr
1993
Befindet sich in:
Rumänien
Abgelesener Kilometerstand
36000 km
Zulassungspapiere
Mit rumänischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Rot
PS
50
Matching Numbers
Unbekannt
Matching colors (Originalfarbe)
Unbekannt
Scheckheft/ Wartungshistorie
Ja
Gültiger TÜV
Ja
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zertifikat vorhanden
Nein
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Hervorragend: keine herkömmlichen Arbeiten an der Karosserie oder am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Gut: Es zeigen sich normale alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen Teile repariert oder ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

4 Bewertungen (4 in den letzten 12 Monaten)
  1. 3
  2. 0
  3. 1

La compra ha resultado excelente. El artículo es exactamente lo esperado. El envío ha sido rápido y sin incidencias. Vendedor muy recomendable

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Drariver

Nie polecam, zapłaciłem od razu po przypomnieniu od catawiki. Sprzedawca nie skontaktował się ze mną, tylko anulował transakcję. Szkoda czasu na zakupy u tego człowieka.

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user-bff4e7a44f7f
Antwort des Verkäufers

I have waited 2-3 days more than the payment period, and then I sent a message in advance to cancel the auction.

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La compra ha resultado excelente. El artículo es exactamente lo esperado. El envío ha sido rápido y sin incidencias. Vendedor muy recomendable

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Disclaimer

Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.

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