HISTORIAL Su primera matriculacion fue en Portugal. Hace unos años fue importado a España, y ha tenido hasta la fecha solo 3 propietarios. Nunca ha tenido accidentes. Se le ha realizado una restauración completa en taller profesional, que ha incluido pintura completa y mantenimientos mecánicos. Se encuentra actualmente a estrenar después de haberse revisado totalmente y vuelto a dejar como nuevo. Actualmente está matriculado como Vehículo histórico en España, INTERIOR En muy buen estado. Unidad original con techo solar de fabrica , elevalunas eléctricos y cierre centralizado con mando. RESTAURACIÓN Ademas de los trabajos de pintura , revisión mecánica y zincado de piezas metálicas, se han sustituido muchos elementos por otros nuevos que se detallan a continuación: Faros delanteros Valeo nuevos Pilotos intermitencia delanteros Faros de larga de paragolpes Amortiguadores nuevos Linea de escape nueva Brazos de suspension con rotulas Sinenblocks de suspension y barra estabilizadora Copelas de suspension Tirantes de barra estabilizadora Radiador agua Alternador Manteniniento completo de motor con bujias , cables de bujias... Llantas restauradas Adhesivos laterales gti originales CARROCERÍA Sin ningún oxido ni daño en ninguna parte de la carrocería, como se ve en las fotos. Laterales perfectos sin marcas de aguas en la chapa.