L'automobile risulta essere integra ed inurtata in tutte le sue parti. La carrozzeria presenta vernice brillante ed in ottimo stato . Non è quindi precluso nè l'uso nè l'eventuale esposizione a scopi amatoriali in manifestazioni o saloni a tema. I riscontri delle porte sono a norma, le distanze tra parafanghi, cofani anteriore e posteriore e porte omogenee. Le parabole fari anteriori ed i gruppi ottici posteriori non presentano segni di rottura o di cattiva usura e/o manutenzione. Il parabrezza non presenta rotture o scalfitture. Le parti applicate mascherina ,profili e tutte le parti cromate sono in ottime condizioni Passando alla disamina degli interni, sellerie anteriori e posteriore, pannelli e cruscotto, si conferma, nell'insieme, buono stato già evidenziato per l'esterno. Il quadro strumenti è chiaramente leggibile e gli strumenti di bordo funzionano correttamente. Il vano baule è dotato di ruota di scorta e crick , conformemente a quanto previsto per la versione originale. Il vano motore non presenta perdite d'olio sia nella parte superiore che in quella sottostante. Non si rilevano trasudazioni di olio ne' differenziale ne' dal cambio Tutte le parti meccaniche risultano funzionanti garantendo le prestazioni richieste da ogni singola componente. L'impianto elettrico è stato controllato e mantenuto costantemente efficiente dimostrando a tutt'oggi una ottima funzionalità. Gli pneumatici sono della misura prescritta . I cerchi sono originali ed in ottimo stato. L'impianto di scarico è in buone condizioni. La vettura è corredata di tutta la documentazione originale delle doppie chiavi e libretto di manutenzione e radio Becker. La vettura è stata oggetto di un restauro conservativo 15 anni fa e ogni anno viene fatta manutenzione ordinaria. La vettura ha partecipato a diverse gare di regolarità. Vettura visionabile e ritirabile in provincia di Milano, previo appuntamento con Catawiki