The chassis no. from car label is not the same with the chassis no. from the ownership document from SUA (Certificate of Title for a vehicle)
Übersetzung ansehenChrysler - Windsor Club Coupe - NO RESERVE - 1953
Nr. 85793059
Chrysler Windsor Coupe de 1953 équipée du moteur Spitfire L6, de la boîte de vitesses Fluidmatic Drive et de la direction assistée d'origine.
Modèle rare dans cette configuration d'autant plus que cette Windsor est Matching Numbers, y compris pour la couleur.
Cette Windsor a été construite à l'usine de Detroit en 1953, elle a passé l'essentiel de sa vie aux USA roulant régulièrement au fur et à mesure des changements de propriétaires.
En 2016, elle a été vendue à un acheteur situé au Royaume Uni, qui l'a donc importée et immatriculée.
En 2019, elle a voyagé vers l'Italie ou une nouvelle sellerie et décors de portes ont été installés avant d'arriver en Allemagne ou elle agrémente une collection de véhicules anciens.
Ce véhicule se trouvant en Europe depuis avant 2020 donc aucune taxe (Brexit) n'est due suite à une immatriculation en Europe.
Cette Windsor roule régulièrement, elle est démarrée 3 fois par an, maintenue en état de fonctionnement et roule autour du bâtiment sur un chemin privé.
Carrosserie - Châssis :
La Windsor a fait l'objet d'une nouvelle peinture il y a plus de 10 ans, tout en maintenant les couleurs d'origine : Bleu Artic et Blanc.
Le vernis reste brillant, des traces d'usure restent néanmoins visibles.
Une rayure est présente sur le toit et la peinture est rayee dans l'aile arrière droite (voir photos).
Le dessous est en bon état, le châssis est recouvert d'une couche de protection grasse qui protège correctement le châssis.
De la corrosion de surface peut être visible à quelques endroits.
Les chromes de décoration sont en bon état et brillants.
Les parechocs sont très imposants, en bon état, mais présentent une usure de leur brillance.
Mécanique :
Cette Windsor démarre aisément, elle réagit immédiatement lors du passage en vitesse avant ou arrière.
Équipée de la nouvelle boîte de l'époque Fluid Matic, les vitesses passent ensuite automatiquement par simple appui sur la pédale d'embrayage.
Les freins ont été refaits en 2020.
Équipée du moteur Spitfire de 6 Cylindres, la puissance est suffisante pour emmener cette auto à plus de 130 km/h.
Le moteur porte la mention C53 indiquant qu'il s'agit du moteur de 1953.
Cette Windsor est alimentée en système électrique 6V et ne nécessite pas de conversion, elle démarre et roule sans problème.
Un Power Steering d'origine était disponible en option coûteuse et équipe cette Windsor.
Intérieur :
Le ciel de toit, les habillages de portes, la sellerie, l'ensemble est en très bon état.
La jauge de fuel a été changée.
Les lumières, phares, clignotants, ventilation, fonctionnent.
Les 4 vitres s'ouvrent grâce à une manivelle.
Divers :
Les documents fournis sont un document d'enregistrement anglais V5, un certificat Chrysler propre à ce véhicule, divers documents US datant de 2015 à 2017, ainsi qu'une copie de brochure de vente.
Il est conseillé de voir le véhicule avant de faire une offre afin d’éviter toute déception. Pour un rendez-vous, veuillez contacter Catawiki.
Le véhicule est visible à Kehl, Allemagne.
Chrysler Windsor Coupe de 1953 équipée du moteur Spitfire L6, de la boîte de vitesses Fluidmatic Drive et de la direction assistée d'origine.
Modèle rare dans cette configuration d'autant plus que cette Windsor est Matching Numbers, y compris pour la couleur.
Cette Windsor a été construite à l'usine de Detroit en 1953, elle a passé l'essentiel de sa vie aux USA roulant régulièrement au fur et à mesure des changements de propriétaires.
En 2016, elle a été vendue à un acheteur situé au Royaume Uni, qui l'a donc importée et immatriculée.
En 2019, elle a voyagé vers l'Italie ou une nouvelle sellerie et décors de portes ont été installés avant d'arriver en Allemagne ou elle agrémente une collection de véhicules anciens.
Ce véhicule se trouvant en Europe depuis avant 2020 donc aucune taxe (Brexit) n'est due suite à une immatriculation en Europe.
Cette Windsor roule régulièrement, elle est démarrée 3 fois par an, maintenue en état de fonctionnement et roule autour du bâtiment sur un chemin privé.
Carrosserie - Châssis :
La Windsor a fait l'objet d'une nouvelle peinture il y a plus de 10 ans, tout en maintenant les couleurs d'origine : Bleu Artic et Blanc.
Le vernis reste brillant, des traces d'usure restent néanmoins visibles.
Une rayure est présente sur le toit et la peinture est rayee dans l'aile arrière droite (voir photos).
Le dessous est en bon état, le châssis est recouvert d'une couche de protection grasse qui protège correctement le châssis.
De la corrosion de surface peut être visible à quelques endroits.
Les chromes de décoration sont en bon état et brillants.
Les parechocs sont très imposants, en bon état, mais présentent une usure de leur brillance.
Mécanique :
Cette Windsor démarre aisément, elle réagit immédiatement lors du passage en vitesse avant ou arrière.
Équipée de la nouvelle boîte de l'époque Fluid Matic, les vitesses passent ensuite automatiquement par simple appui sur la pédale d'embrayage.
Les freins ont été refaits en 2020.
Équipée du moteur Spitfire de 6 Cylindres, la puissance est suffisante pour emmener cette auto à plus de 130 km/h.
Le moteur porte la mention C53 indiquant qu'il s'agit du moteur de 1953.
Cette Windsor est alimentée en système électrique 6V et ne nécessite pas de conversion, elle démarre et roule sans problème.
Un Power Steering d'origine était disponible en option coûteuse et équipe cette Windsor.
Intérieur :
Le ciel de toit, les habillages de portes, la sellerie, l'ensemble est en très bon état.
La jauge de fuel a été changée.
Les lumières, phares, clignotants, ventilation, fonctionnent.
Les 4 vitres s'ouvrent grâce à une manivelle.
Divers :
Les documents fournis sont un document d'enregistrement anglais V5, un certificat Chrysler propre à ce véhicule, divers documents US datant de 2015 à 2017, ainsi qu'une copie de brochure de vente.
Il est conseillé de voir le véhicule avant de faire une offre afin d’éviter toute déception. Pour un rendez-vous, veuillez contacter Catawiki.
Le véhicule est visible à Kehl, Allemagne.
Marke
Chrysler
Modell
Windsor Club Coupe - NO RESERVE
Jahr
1953
Befindet sich in:
Deutschland
Abgelesener Kilometerstand
94591 mi
Zulassungspapiere
Mit britischer Zulassung
Getriebe
Halbautomatik
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Blau, Weiß
PS
121
Hubraum
4334
Matching Numbers
Ja
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Nein
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zertifikat vorhanden
Ja
Motornummer
C5350101
Fahrgestellnummer
70126527
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Gut: Möglicherweise sind Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich. Möglicherweise müssen Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Innenausstattung)
Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Gut: Rahmen/Konstruktion mit geringfügigen Spuren von oberflächlichem Rost, Gebrauchsspuren/Verschleißerscheinungen, möglicherweise sind einige Arbeiten erforderlich
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
12 Bewertungen
(1 in den letzten 12 Monaten)
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Übersetzung ansehenDisclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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