BMW R26 van 1956.
De motor rijdt, schakelt en remt goed.

In april 2021 is de motor technisch 100% in orde gebracht door BMW specialist Broekhuis met veel nieuwe onderdelen, o.a. nieuwe banden, schokbrekers (binnenwerk), zadeldek, koppeling, cardanas, motorblok compleet gereviseerd en de versnellingsbak is volledig met nieuwe onderdelen opgebouwd.
Ook is toen de cilinderkop gereviseerd en geschikt gemaakt voor loodvrije benzine. (Zie rekening, laatste foto).

Motor- en Framenummer zijn gelijk.
Origineel Nederlands kenteken.
Datum eerste toelating: 5 december 1956
Origineel linnen kentekenbewijs is er ook nog bij.

Leuk om mee te rijden en tevens een waardevaste investering.

Ophalen in Heesch heeft de voorkeur.

I.v.m. eisen van de transporteur is de motor zonder accu en brandstof.

BMW R26 van 1956.
De motor rijdt, schakelt en remt goed.

In april 2021 is de motor technisch 100% in orde gebracht door BMW specialist Broekhuis met veel nieuwe onderdelen, o.a. nieuwe banden, schokbrekers (binnenwerk), zadeldek, koppeling, cardanas, motorblok compleet gereviseerd en de versnellingsbak is volledig met nieuwe onderdelen opgebouwd.
Ook is toen de cilinderkop gereviseerd en geschikt gemaakt voor loodvrije benzine. (Zie rekening, laatste foto).

Motor- en Framenummer zijn gelijk.
Origineel Nederlands kenteken.
Datum eerste toelating: 5 december 1956
Origineel linnen kentekenbewijs is er ook nog bij.

Leuk om mee te rijden en tevens een waardevaste investering.

Ophalen in Heesch heeft de voorkeur.

I.v.m. eisen van de transporteur is de motor zonder accu en brandstof.

Marke
BMW
Modell
R26
Motorgröße (in ccm)
250
Jahr der Erstzulassung
1956
Zustand
Sehr gut
Zulassungspapiere
Mit niederländischer Zulassung
Rahmennummer
347210
Motornummer
347210
Befindet sich im Land
Niederlande
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
No

Disclaimer

Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.

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