Nr. 79999301

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MG - B Roadster - 1973
Auktion beendet
Vor 18 Wochen

MG - B Roadster - 1973

MG B Roadster mit Fahrgestellnummer GHN5UE328101G. Marke: MG Typ: B Roadster Motor: 4-Zylinder-Reihenmotor, längs vorn angeordnet, flüssigkeitsgekühlt, 1798 ccm, 70 kW / 96 PS, Saugmotor mit 2 SU-Vergasern. Motornummernschild fehlt. Dies ist ein Motor vom richtigen Typ. Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive für den Antrieb der Hinterräder. Konstruktion: Selbsttragende Stahlkarosseriekonstruktion, 2-türiges Cabriolet. Fahrzeug-Identifizierungsnummer: GHN5UE328101G (auf dem Fahrgestellträger vorne rechts eingeprägt für die Zulassung in Belgien) Abgelesener Kilometerstand: 12.496 Meilen (analoger Kilometerzähler mit 5 Ziffern) Fahrzeugfarbe: Taubengrau (Dies ist nicht die Originalfarbe dieses Fahrzeugs) Erklärung dieser Fahrgestellnummer: G: Markencode MG Hubraum zwischen 1400 und 2000 ccm N: Offener Zweisitzer 5: Gebaut zwischen 1969 und 1979 U: Für den US-Markt bestimmt E: Modelljahr 1974 328101: Seriennummer des Fahrzeugs Diese Nummer wurde im September 1973 gebaut G: Gebaut im Werk Abingdon Datum der Inbetriebnahme: ??/??/1973 Das Fahrzeug stammt aus den USA. In den Papieren ist nur ein Jahr der Inbetriebnahme und kein genaues Datum aufgeführt. Bei der Registrierung in Belgien wurde das Datum administrativ auf den 15.09.1973 festgelegt. Papiere: US-Titel (Bundesstaat Washington), Inspektionszertifikat BITTE BEACHTEN SIE, dass diese Papiere einen kleinen Tippfehler in der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN) enthalten, da dort GHN5UF328101G statt GHN5UE328101G steht. Chassis/Fahrgestell: Das Chassis ist in einem wunderschön restaurierten Zustand, ohne nennenswerte Gebrauchsspuren oder Beschädigungen. Es sind keine Rostschäden erkennbar, die Schutzschicht wurde neu aufgetragen. Es gibt leichte Verschmutzungen durch Sprühnebel auf den mechanischen Teilen. Karosserie: Die Karosserie wurde restauriert und komplett neu lackiert. Die Farbe/der Lack hat einen guten Glanz und ist farblich homogen. Die Verarbeitungsqualität der Lackierung ist sehr gut. Es sind keine erkennbaren Gebrauchsspuren am Auto zu erkennen. Die Laibungsseiten zwischen den verschiedenen Karosserieteilen verlaufen ziemlich schön parallel. Die Karosserieteile wurden schön restauriert. Die Chromteile wurden größtenteils erneuert und sind in sehr gutem Zustand, der Aluminium-Windschutzscheibenrahmen ist immer noch original und in gutem Zustand. Die Glasteile sind in gutem Zustand, die Windschutzscheibe wurde durch eine Aftermarketscheibe ersetzt. Alle Karosseriegummis wurden erneuert und sind in gutem Zustand. Der Kofferraum wurde restauriert, die Polsterung ist in gutem Zustand. Das Cabriodach aus schwarzem Segeltuch wurde erneuert und ist in sehr gutem Zustand. Räder: Aufgezogen sind silberfarbene 14-Zoll-Stahlfelgen in wunderschön restauriertem Zustand. Die Radkappen sind original und weisen leichte Alters- und Abnutzungsspuren auf. Alle Reifen sind von der Marke Radar, Größe: 185HR14, alle in neuem Zustand. Es ist ein Ersatzrad vorhanden. Mechanik: Der Motorraum ist in einem sauber restaurierten und neu lackierten Zustand. Der Motor und die Zubehörteile (Kollektoren, Kühlsystem, Vergaser usw.) entsprechen den korrekten Spezifikationen und sind optisch in einem sehr guten Zustand. Der Motor wurde teilweise überholt. Der Motor springt leicht an und läuft ruhig und ohne unerwünschte Geräusche. Die Bedienung der Kupplung und der Schaltung fühlt sich normal an. Es gibt keine Spuren von Undichtigkeiten, nur leichtes Ausschwitzen der mechanischen Teile. Der Auspuff wurde durch einen Edelstahlauspuff ersetzt. Das Auto ist mit einem Servobremssystem mit Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten ausgestattet. Die Bremsanlage wurde überholt und ist optisch in einem sehr guten Zustand. Das Fahrwerk wurde überholt und ist in einem sehr guten Zustand. Elektrik: Die Beleuchtung wurde teilweise nach den Originalvorgaben erneuert und funktioniert wie gewohnt. Die Seitenmarkierungen wurden entfernt. Die Verkabelung ist original, soweit sichtbar in gutem Zustand, das Isolierband wurde in Schwarz erneuert. Die elektrischen Geräte, Armaturenbrettinstrumente und elektrischen Zubehörteile entsprechen den Originalspezifikationen und sind in ordnungsgemäß funktionierendem Zustand. Das Auto verfügt über ein Radio im Retro-Look. Einen zusätzlichen Alarm- oder Diebstahlschutz gibt es nicht. Innenraum: Der rote Innenraum des Fahrzeugs wurde komplett erneuert und ist in einem sehr schönen Zustand. Die Sitze wurden mit rotem Leder neu gepolstert, die Innenverkleidungen wurden kürzlich in Kunstleder erneuert und auch das Armaturenbrett aus Kunststoff ist neu. Neu ist auch der rote Teppichbodenbelag. Das Lenkrad wurde durch ein sportlicheres in Leder ersetzt. Das Auto verfügt über 2 Sicherheitsgurte (3-Punkt). Allgemeine Informationen: Mit mehr als 500.000 produzierten Einheiten zwischen 1962 und 1980 ist der MGB einer der meistgebauten Sportwagen aller Zeiten. Er ist und bleibt eine Ikone der Automobilgeschichte und zählt zugleich zu den beliebtesten Klassikern. Die Ersatzteilverfügbarkeit ist sehr umfangreich und relativ günstig. Dieses Auto stammt ursprünglich aus den USA und wurde kürzlich einer gründlichen Komplettrestaurierung unterzogen. Das Auto ist in einem sehr schönen und gut funktionierenden Allgemeinzustand. #MostWantedCarsMotorcycles

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MG - B Roadster - 1973

MG B Roadster mit Fahrgestellnummer GHN5UE328101G.


Marke: MG

Typ: B Roadster

Motor: 4-Zylinder-Reihenmotor, längs vorn angeordnet, flüssigkeitsgekühlt,
1798 ccm, 70 kW / 96 PS, Saugmotor mit 2 SU-Vergasern.

Motornummernschild fehlt.

Dies ist ein Motor vom richtigen Typ.
Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive für den Antrieb der Hinterräder.

Konstruktion: Selbsttragende Stahlkarosseriekonstruktion, 2-türiges Cabriolet.

Fahrzeug-Identifizierungsnummer: GHN5UE328101G

(auf dem Fahrgestellträger vorne rechts eingeprägt für die Zulassung in Belgien)

Abgelesener Kilometerstand: 12.496 Meilen (analoger Kilometerzähler mit 5 Ziffern)

Fahrzeugfarbe: Taubengrau

(Dies ist nicht die Originalfarbe dieses Fahrzeugs)


Erklärung dieser Fahrgestellnummer:
G: Markencode MG

Hubraum zwischen 1400 und 2000 ccm

N: Offener Zweisitzer

5: Gebaut zwischen 1969 und 1979
U: Für den US-Markt bestimmt

E: Modelljahr 1974

328101: Seriennummer des Fahrzeugs

Diese Nummer wurde im September 1973 gebaut

G: Gebaut im Werk Abingdon

Datum der Inbetriebnahme: ??/??/1973

Das Fahrzeug stammt aus den USA.
In den Papieren ist nur ein Jahr

der Inbetriebnahme und kein genaues Datum aufgeführt. Bei der Registrierung in Belgien wurde das Datum

administrativ auf den 15.09.1973 festgelegt.

Papiere: US-Titel (Bundesstaat Washington), Inspektionszertifikat

BITTE BEACHTEN SIE, dass diese Papiere einen kleinen Tippfehler in der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN)

enthalten, da dort GHN5UF328101G statt GHN5UE328101G steht.

Chassis/Fahrgestell:
Das Chassis ist in einem wunderschön restaurierten Zustand, ohne nennenswerte Gebrauchsspuren
oder Beschädigungen.

Es sind keine Rostschäden erkennbar, die Schutzschicht wurde neu aufgetragen.
Es gibt leichte Verschmutzungen durch Sprühnebel auf den mechanischen Teilen.


Karosserie:
Die Karosserie wurde restauriert und komplett neu lackiert.

Die Farbe/der Lack hat einen guten Glanz und ist farblich homogen.
Die Verarbeitungsqualität der Lackierung ist sehr gut.

Es sind keine erkennbaren Gebrauchsspuren am Auto zu erkennen.
Die Laibungsseiten zwischen den verschiedenen Karosserieteilen verlaufen ziemlich schön parallel.

Die Karosserieteile wurden schön restauriert.

Die Chromteile wurden größtenteils erneuert und sind in sehr gutem Zustand, der Aluminium-Windschutzscheibenrahmen ist immer noch original und in gutem Zustand.
Die Glasteile sind in gutem Zustand, die Windschutzscheibe wurde durch eine Aftermarketscheibe ersetzt.
Alle Karosseriegummis wurden erneuert und sind in gutem Zustand.

Der Kofferraum wurde restauriert, die Polsterung ist in gutem Zustand.
Das Cabriodach aus schwarzem Segeltuch wurde erneuert und ist in sehr gutem Zustand.


Räder:
Aufgezogen sind silberfarbene 14-Zoll-Stahlfelgen in wunderschön restauriertem Zustand.

Die Radkappen sind original und weisen leichte Alters- und Abnutzungsspuren auf.

Alle Reifen sind von der Marke Radar, Größe: 185HR14, alle in neuem Zustand.
Es ist ein Ersatzrad vorhanden.


Mechanik:
Der Motorraum ist in einem sauber restaurierten und neu lackierten Zustand.

Der Motor und die Zubehörteile (Kollektoren, Kühlsystem, Vergaser usw.) entsprechen den korrekten Spezifikationen und sind optisch in einem sehr guten Zustand.
Der Motor wurde teilweise überholt.

Der Motor springt leicht an und läuft ruhig und ohne unerwünschte Geräusche.
Die Bedienung der Kupplung und der Schaltung fühlt sich normal an.
Es gibt keine Spuren von Undichtigkeiten, nur leichtes Ausschwitzen der mechanischen Teile.

Der Auspuff wurde durch einen Edelstahlauspuff ersetzt.

Das Auto ist mit einem Servobremssystem mit Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten ausgestattet.

Die Bremsanlage wurde überholt und ist optisch in einem sehr guten Zustand.
Das Fahrwerk wurde überholt und ist in einem sehr guten Zustand.


Elektrik:
Die Beleuchtung wurde teilweise nach den Originalvorgaben erneuert und funktioniert wie gewohnt.
Die Seitenmarkierungen wurden entfernt.

Die Verkabelung ist original, soweit sichtbar in gutem Zustand, das Isolierband wurde in Schwarz erneuert.
Die elektrischen Geräte, Armaturenbrettinstrumente und elektrischen Zubehörteile entsprechen den Originalspezifikationen und sind in ordnungsgemäß funktionierendem Zustand.

Das Auto verfügt über ein Radio im Retro-Look.

Einen zusätzlichen Alarm- oder Diebstahlschutz gibt es nicht.


Innenraum:
Der rote Innenraum des Fahrzeugs wurde komplett erneuert und ist in einem sehr schönen Zustand.

Die Sitze wurden mit rotem Leder neu gepolstert, die Innenverkleidungen wurden kürzlich in Kunstleder erneuert und auch das Armaturenbrett aus Kunststoff ist neu.

Neu ist auch der rote Teppichbodenbelag.
Das Lenkrad wurde durch ein sportlicheres in Leder ersetzt.

Das Auto verfügt über 2 Sicherheitsgurte (3-Punkt).

Allgemeine Informationen:
Mit mehr als 500.000 produzierten Einheiten zwischen 1962 und 1980 ist der MGB einer der meistgebauten Sportwagen aller Zeiten.
Er ist und bleibt eine Ikone der Automobilgeschichte und zählt zugleich zu den beliebtesten Klassikern.
Die Ersatzteilverfügbarkeit ist sehr umfangreich und relativ günstig.
Dieses Auto stammt ursprünglich aus den USA und wurde kürzlich einer gründlichen Komplettrestaurierung unterzogen.

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