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Dieses erste Nachkriegsmodell von Bentley, der MKVI, kam 1946 auf den Markt. Seine Zielgruppe war die aufstrebende Riege selbst fahrender Automobilbesitzer. Dieser Neuling war sehr eng an den MKV von 1939 angelehnt (von dem nur 15 Stück gebaut wurden). Der Wagen ist auf einem massiven kreuzförmigen Chassis aufgebaut, er hat eine Einzelradaufhängung und eine Hinterachse mit Blattfederung. Er bekam den damals gerade neu entwickelten 4257 ccm OISE (obenliegende Ein- und Auslassventile) Sechszylinder-Reihenmotor, gekoppelt mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe. Mit seiner Höchstgeschwindigkeit von 100 Meilen/Stunde und seiner unaufdringlichen “Standard-Stahlkarosserie“ hatte der MKVI sehr schnell den Ruf weg, ein Automobil mit einem raffinierten und doch sehr gut ansprechenden Fahrverhalten zu sein.  Trotz der ausgezeichneten Eigenschaften dieses “schlichten“ Automobils war seine Gestaltung eingefleischten Liebhabern der Marke zu profillos. Der für Qualität und Eleganz bekannte Karosseriebauer H. J. Mulliner zeichnete für das MKVI-Chassis verantwortlich. Verdientermaßen wurde die Design-Nummer 7059 des Londoner Karosseriebauers - eine bildschöne Viertürer-Limousine mit prägnanter Linienführung - 125 Mal verkauft.

Dieses Exemplar mit der Werksbestellnummer 1040 und der Fahrgestellnummer B22EY wurde von H. J. Mulliner ausgeliefert,  um eines der 125  zugelassenen Fahrzeuge zu werden, es wurde im Juli 1949 vom Worcestershire County Council mit dem Kennzeichen 'HUY 53' angemeldet und wechselte danach mehrmals den Besitzer, um schließlich in den 1980er Jahren eingehend restauriert zu werden. Ende der 1980er kam der MKVI in den Besitz der Familie, die ihn derzeit immer noch noch hat, er wurde in den vergangenen 28 Jahren nur selten benutzt, aber stets in einem gut funktionierenden Zustand erhalten (der verstorbene Besitzer war ein talentierter Ingenieur und ein ehemaliges Vorstandsmitglied von Rolls-Royce). Der Wagen hat in den letzten sechs Monaten einen neuen Auspuff bekommen, seine Kraftstoffanlage wurde überholt und die Wasserpumpe wurde ausgetauscht. Der Verkäufer beschreibt den 'HUY 53' als 'einen intaktes und gebrauchsfähiges Automobil, dem eine kosmetische und allgemeine Aufarbeitung gut tun würde'.    Der Wagen wird mit seiner Fahrzeughistorie und bis Juli gültiger Inspektion zum Verkauf angeboten. Der Zählerstand beträgt 26.565 Meilen.

Dieser Wagen ist Teil der Sammlung des First National Rolls-Royce & Bentley Museum der Niederlande.

Dieses Los kann in Arnheim, Niederlande besichtigt und abgeholt werden.

Englische Zulassung - 26.565 Meilen - eines von nur 125 Exemplaren!

Bentley - MK VI H. J. Mulliner Limousine - 1949

Oldtimer

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Objekt

Automobil

Cabriolet/Cabrio

Coupé

Traktor

Kombi

Firmenwagen

Fließheck

Limousine

Pick-up

Herkunftsland

Zustand

Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Passabler Zustand: Möglicherweise sind mechanische und kosmetische Arbeiten erforderlich

Hervorragender Zustand: tadelloser und originaler Zustand

Restaurierungsbedürftig (Scheunenfund)

Zubehör

Mit niederländischer Zulassung

Mit italienischer Zulassung

Mit spanischer Zulassung

Mit US-amerikanischer Zulassung

Mit deutscher Zulassung

Mit belgischer Zulassung

Ohne Zulassungspapiere

Mit französischer Zulassung

Mit portugiesischer Zulassung

Mit britischer Zulassung

Mit österreichischer Zulassung

Mit finnischer Zulassung

Mit Schweizer Zulassung

Mit niederländischer (Export-)Zulassung

Mit ungarischer Zulassung

Mit polnischer Zulassung

Mit schwedischer Zulassung

Farbe

Schwarz

Weiß

Grün

Grau

Blau

Silber

Braun

Gelb

Mehrfarbig

Gold

Orange

Lila

Treibstoffart

Benzin

Diesel

Elektrisch

Hybrid

Autogas (LPG)

Getriebe

Schaltgetriebe

Automatikgetriebe

Halbautomatik

Variomatic

Befindet sich in: Spanien - Mit spanischer Zulassung - 182000 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Chrysler - Stratus Convertible - Séptima Copa de Europa Real Madrid C.F. - 1998

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 72684 mi - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Fisker - Karma - 2012

Befindet sich in: Niederlande - Mit US-amerikanischer Zulassung - 109000 mi - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - AMG CL 55 Compressor - 2003

Befindet sich in: Frankreich - Mit französischer Zulassung - 171500 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Jaguar - XJ R - 2003

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 76.5 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Volkswagen - Passat CC 3.6 V6 4M - 2008

Befindet sich in: Spanien - Mit spanischer Zulassung - 260000 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Land Rover - Defender 110 - 1996

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 186745 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Audi - S8 4.2 V8 Quattro - 2001

Befindet sich in: Spanien - ANDORRA - 270 km - Passabler Zustand: Möglicherweise sind mechanische und kosmetische Arbeiten erforderlich

Toyota - HDJ 80 Station Wagon - 1993

Befindet sich in: Frankreich - Mit französischer Zulassung - 102300 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - S320 - 1994

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 176381 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Porsche - 997 GT3 - 2007

Befindet sich in: Belgien - Mit belgischer Zulassung - 104922 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Porsche - 991 Carrera S - Endurance Racing - 2017

Befindet sich in: Niederlande - Mit US-amerikanischer Zulassung - 5690 mi - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Porsche - 356 BT6 Coupe - 1962

Befindet sich in: Spanien - Mit spanischer Zulassung - 138000 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Porsche - 911 Carrera Turbo specs - 1977

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 94541 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Porsche - 928 manual - 1978

Befindet sich in: Belgien - Mit belgischer Zulassung - 174420 mi - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Porsche - 911 SC Cabriolet - 1983

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 513 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Porsche - 911 S Coupe - 1969

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Porsche - 911 964 Cabriolet Carrera 2 - 1989

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Porsche - 911 T 2.4 Ölklappe - 1972

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Porsche - Boxster 2.7 - 2007

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Porsche - 911 SWB - 1966

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Porsche - 911 S - 1975

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Porsche - Boxster - 2005

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 158048 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Porsche - 911 Carrera 3.2 Cabriolet - 1985

Befindet sich in: Niederlande - Mit finnischer Zulassung - 10 km - Hervorragender Zustand: tadelloser und originaler Zustand

Porsche - Diesel Super 308 - 1959

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Bentley - MK VI H. J. Mulliner Limousine - 1949

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