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Dieses erste Nachkriegsmodell von Bentley, der MKVI, kam 1946 auf den Markt. Seine Zielgruppe war die aufstrebende Riege selbst fahrender Automobilbesitzer. Dieser Neuling war sehr eng an den MKV von 1939 angelehnt (von dem nur 15 Stück gebaut wurden). Der Wagen ist auf einem massiven kreuzförmigen Chassis aufgebaut, er hat eine Einzelradaufhängung und eine Hinterachse mit Blattfederung. Er bekam den damals gerade neu entwickelten 4257 ccm OISE (obenliegende Ein- und Auslassventile) Sechszylinder-Reihenmotor, gekoppelt mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe. Mit seiner Höchstgeschwindigkeit von 100 Meilen/Stunde und seiner unaufdringlichen “Standard-Stahlkarosserie“ hatte der MKVI sehr schnell den Ruf weg, ein Automobil mit einem raffinierten und doch sehr gut ansprechenden Fahrverhalten zu sein.  Trotz der ausgezeichneten Eigenschaften dieses “schlichten“ Automobils war seine Gestaltung eingefleischten Liebhabern der Marke zu profillos. Der für Qualität und Eleganz bekannte Karosseriebauer H. J. Mulliner zeichnete für das MKVI-Chassis verantwortlich. Verdientermaßen wurde die Design-Nummer 7059 des Londoner Karosseriebauers - eine bildschöne Viertürer-Limousine mit prägnanter Linienführung - 125 Mal verkauft.

Dieses Exemplar mit der Werksbestellnummer 1040 und der Fahrgestellnummer B22EY wurde von H. J. Mulliner ausgeliefert,  um eines der 125  zugelassenen Fahrzeuge zu werden, es wurde im Juli 1949 vom Worcestershire County Council mit dem Kennzeichen 'HUY 53' angemeldet und wechselte danach mehrmals den Besitzer, um schließlich in den 1980er Jahren eingehend restauriert zu werden. Ende der 1980er kam der MKVI in den Besitz der Familie, die ihn derzeit immer noch noch hat, er wurde in den vergangenen 28 Jahren nur selten benutzt, aber stets in einem gut funktionierenden Zustand erhalten (der verstorbene Besitzer war ein talentierter Ingenieur und ein ehemaliges Vorstandsmitglied von Rolls-Royce). Der Wagen hat in den letzten sechs Monaten einen neuen Auspuff bekommen, seine Kraftstoffanlage wurde überholt und die Wasserpumpe wurde ausgetauscht. Der Verkäufer beschreibt den 'HUY 53' als 'einen intaktes und gebrauchsfähiges Automobil, dem eine kosmetische und allgemeine Aufarbeitung gut tun würde'.    Der Wagen wird mit seiner Fahrzeughistorie und bis Juli gültiger Inspektion zum Verkauf angeboten. Der Zählerstand beträgt 26.565 Meilen.

Dieser Wagen ist Teil der Sammlung des First National Rolls-Royce & Bentley Museum der Niederlande.

Dieses Los kann in Arnheim, Niederlande besichtigt und abgeholt werden.

Englische Zulassung - 26.565 Meilen - eines von nur 125 Exemplaren!

Bentley - MK VI H. J. Mulliner Limousine - 1949

Oldtimer

Mindestpreis

Kein Mindestpreis

Sofortkauf

Enddatum

2 Dezember

5 Dezember

Donnerstag

heute

Sonntag

Samstag

8 Dezember

Budget

Standort

Niederlande

Italien

Spanien

Belgien

Deutschland

Frankreich

Vereinigtes Königreich

Polen

Portugal

Marke

Mercedes-Benz

Fiat

Ford

Jaguar

Volkswagen

Porsche

Lancia

Citroën

Austin Healey

Alfa Romeo

Bentley

Dodge

Jeep

Lamborghini

Peugeot

Audi

Chevrolet

Chrysler

Daimler

Land Rover

Renault

Rolls-Royce

Volvo

Ferrari

Objekt

Automobil

Cabriolet/Cabrio

Coupé

Traktor

Limousine

Pick-up

Herkunftsland

Italien (Mitte)

Zustand

Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Hervorragender Zustand: tadelloser und originaler Zustand

Passabler Zustand: Möglicherweise sind mechanische und kosmetische Arbeiten erforderlich

Restaurierungsbedürftig (Scheunenfund)

Zubehör

Mit italienischer Zulassung

Mit niederländischer Zulassung

Mit US-amerikanischer Zulassung

Mit spanischer Zulassung

Mit deutscher Zulassung

Mit belgischer Zulassung

Mit französischer Zulassung

Mit schwedischer Zulassung

Ohne Zulassungspapiere

Mit britischer Zulassung

Mit niederländischer (Export-)Zulassung

Mit polnischer Zulassung

Farbe

Schwarz

Weiß

Blau

Grau

Grün

Silber

Gelb

Braun

Orange

Mehrfarbig

Gold

Treibstoffart

Benzin

Diesel

Elektrisch

Autogas (LPG)

Getriebe

Schaltgetriebe

Automatikgetriebe

Halbautomatik

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 15528 km - Passabler Zustand: Möglicherweise sind mechanische und kosmetische Arbeiten erforderlich

MG - B Roadster - NO RESERVE - 1977

Befindet sich in: Deutschland - Mit deutscher Zulassung - 10216 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Peugeot - 403 - 1957

Befindet sich in: Niederlande - Mit US-amerikanischer Zulassung - 167355 mi - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - 380SL - NO RESERVE - 1984

Befindet sich in: Niederlande - Brasilianischer Titel - 91190 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Volkswagen - T1 Samba 23 Windows - NO RESERVE - 1974

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 147988 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Jeep - CJ 7 - 1983

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 56834 mi - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Austin Healey - Sprite mk1 frogeye - 1959

Befindet sich in: Spanien - Mit spanischer Zulassung - 49500 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Citroën - 2 CV - 1986

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 116886 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Rolls-Royce - Silver Spirit II - 1992

Befindet sich in: Spanien - Mit litauischer Zulassung - 2604 mi - In ausgezeichnetem Zustand, komplett restauriert

Chevrolet - Capitol Hod Rod - 1928

Befindet sich in: Spanien - Mit litauischer Zulassung - 19878 mi - In ausgezeichnetem Zustand, komplett restauriert

Plymouth - De Luxe Hot Rod 2 dr. - 1937

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 184800 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Volkswagen - T3 2.1 WBX Syncro Camper 4x4 - 1986

Befindet sich in: Niederlande - Mit US-amerikanischer Zulassung - 135000 mi - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - 560SL - 1986

Befindet sich in: Frankreich - Mit niederländischer Zulassung - 40686 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Volkswagen - T3 - 1986

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 78800 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - 220/8 - 1971

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 43300 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - 200 Sedan - 1981

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 267238 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

BMW - 750i V12 - 1989

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 13153 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Citroën - 2CV6 Jaune Cedrat - 1976

Befindet sich in: Niederlande - Mit US-amerikanischer Zulassung - 86000 mi - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Jaguar - XJS Convertible - 1992

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 93500 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Innocenti - Mini Cooper 1.0 MK III - 1972

Befindet sich in: Spanien - ANDORRA - 167000 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

BMW - 535i - 1989

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 73262 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Volkswagen - Pescaccia (Type 181) - 1973

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 91626 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - 250 CE - 1970

Befindet sich in: Niederlande - Mit schwedischer Zulassung - 98069 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - 180 Ponton - 1954

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 117000 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Porsche - 924 - 1980

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Bentley - MK VI H. J. Mulliner Limousine - 1949

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