PANORAMICA/CONDIZIONI
Rara e bella Alfetta 1.8 primo tipo del 1974, quella denominata "Scudetto Stretto".
L'auto fu restaurata diversi anni fa e poi mail utilizzata, fino al nostro acquisto era stata di un unico proprietario.

La carrozzeria è in ottime condizioni, presenta sono due piccole imperfezioni nella parte posteriore e visibili nelle foto 54 e 55, i fondi sono perfetti e la ruggine totalmente assente.

In considerazione che l'auto negli ultimi anni era rimasta ferma, la meccanica è stata appena totalmente rivista:
rifacimento della guarnizione della testata,
controllo delle valvole e di tutte le tolleranze,
ricondizionamento del radiatore e sostituzione di tutte le tubazioni in gomma,
revisione dei carburatori con sostituzione dei supporti,
revisione del servofreno e delle pinze,
sostituzione delle pompe idrauliche della pompa benzina e di tutto l'impianto di scarico...
Il serbatoio è stato smontato e decappato.

Gli interni, sono in ottime condizioni e senza segni di usura, la moquette impeccabile e pari al nuovo.

Il volante in legno è stato restaurato, il cruscotto presenta leggeri segni del tempo difetto tipico per le alfette di quel periodo.

DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti italiani.

La vettura può essere visionata a Roma previo appuntamento con Catawiki.
Il venditore si rende disponibile ad organizzare il trasporto in qualsiasi nazione.

PANORAMICA/CONDIZIONI
Rara e bella Alfetta 1.8 primo tipo del 1974, quella denominata "Scudetto Stretto".
L'auto fu restaurata diversi anni fa e poi mail utilizzata, fino al nostro acquisto era stata di un unico proprietario.

La carrozzeria è in ottime condizioni, presenta sono due piccole imperfezioni nella parte posteriore e visibili nelle foto 54 e 55, i fondi sono perfetti e la ruggine totalmente assente.

In considerazione che l'auto negli ultimi anni era rimasta ferma, la meccanica è stata appena totalmente rivista:
rifacimento della guarnizione della testata,
controllo delle valvole e di tutte le tolleranze,
ricondizionamento del radiatore e sostituzione di tutte le tubazioni in gomma,
revisione dei carburatori con sostituzione dei supporti,
revisione del servofreno e delle pinze,
sostituzione delle pompe idrauliche della pompa benzina e di tutto l'impianto di scarico...
Il serbatoio è stato smontato e decappato.

Gli interni, sono in ottime condizioni e senza segni di usura, la moquette impeccabile e pari al nuovo.

Il volante in legno è stato restaurato, il cruscotto presenta leggeri segni del tempo difetto tipico per le alfette di quel periodo.

DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti italiani.

La vettura può essere visionata a Roma previo appuntamento con Catawiki.
Il venditore si rende disponibile ad organizzare il trasporto in qualsiasi nazione.

Disclaimer

Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.