Nice early Werner.

The Werner Brothers, Michel and Eugene, had French nationality but were originally from Russia. In 1897 they put their first motorized bicycle on the market. Motorbike is attached at the front to the handlebar/ball-head and the front wheel is driven by a belt. In 1901 they present the "New Werner" with their own motor attached to the bottom bracket. This is a 230cc which was very successful. This model has been used a lot for racing and with this model many races were won. There is an advertisement that says that Werner has won all the major races without exception: Paris-Berlin, Paris-Vienna, Paris-Bordeaux, Circuit du Nord,....

The early models of Werner can be recognized, among other things, that the petrol tank at the front does not yet follow the frame. There is still an opening between tank and frame, this was modified in 1903 with a new model of petrol tank.

This Werner is a late 1901 or 1902 model, engine is in running condition, with new tyres, cables and extra rear brake.

Bike has technical rebuild: It starts and runs.

VIDEO: https://youtu.be/27KI01nKmFk

Nice early Werner.

The Werner Brothers, Michel and Eugene, had French nationality but were originally from Russia. In 1897 they put their first motorized bicycle on the market. Motorbike is attached at the front to the handlebar/ball-head and the front wheel is driven by a belt. In 1901 they present the "New Werner" with their own motor attached to the bottom bracket. This is a 230cc which was very successful. This model has been used a lot for racing and with this model many races were won. There is an advertisement that says that Werner has won all the major races without exception: Paris-Berlin, Paris-Vienna, Paris-Bordeaux, Circuit du Nord,....

The early models of Werner can be recognized, among other things, that the petrol tank at the front does not yet follow the frame. There is still an opening between tank and frame, this was modified in 1903 with a new model of petrol tank.

This Werner is a late 1901 or 1902 model, engine is in running condition, with new tyres, cables and extra rear brake.

Bike has technical rebuild: It starts and runs.

VIDEO: https://youtu.be/27KI01nKmFk

Mærke
Werner
Modeltype
1901
Motorstørrelse (i cc)
225
Første registreringsår
1901
Stand
God
Registreringspapirer
Ingen registreringspapirer
Stelnummer
0
Placeret i land
Belgien

Disclaimer

Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.