Kunst

Interiør & Dekoration

Smykker & Ædelstene

Ure, kuglepenne og lightere

Mode

Mønter & Frimærker

Tegneserier og animation

Klassiske Biler, Motorcykler & Automobilia

Vin & Whisky

Asiatisk Kunst & Stammekunst

Byttekort

Legetøj & Modeller

Arkæologi & Naturhistorie

Sport

Musik, film og kameraer

Bøger og historiske memorabilia

De fineste genstande bragt til dig af {name}

John Searle

A classic BMW motorcycle in good shape thanks to the attentive previous owner – a moto lady, who carefully kept this R25/2 in working condition since 1996. 

This is a matching numbers BMW bike in good order -both aesthetically and mechanically. Despite that it has 72 years on its back, it starts easily and runs well. 

Recent engine/brake service, new battery and new NGK spark plug. The bike benefited from the installation of new Dunlop Gold Seal K70 retro-look tires and new tubes. The Bing carburettor was meticulously cleaned, serviced and adjusted for easy engine start and smooth operation. 

All electrics were checked; a battery cut-off switch has been installed in order to avoid battery drain during storage.

The bike features a two-seat layout thanks to a pair of original Pagusa saddles in good condition. 

Paint quality is above average with a few chips as presented in the photographs. The rear lower side of the front wing has some imperfections like most R25s have due to the peculiar shape of the wing and its very short distance from the ground. Most chrome parts present well with room for improvement. 

Recent MOT (TUV) technical inspection, good until 2024.  

A unique opportunity to buy a classic BMW motorbike in very good running order. Greek registration plate.

Would prefer the buyer to pick up this item. Can assist with shipping (buyers will arrange and pay the shipping themselves). The shipping costs are indicative only.

Catawiki cooperates with various transport companies that can organize transport to your country.

The R25/2 has been produced for only 3 years (1951-53) and sat between the R25 and R25/3. Its rated nominal power was 12HP/5,800rpm (relative to 12HP/5,600rpm for the R25) using a more powerful crankshaft and different seat springs compared to the R25. Today it is an all time classic airhead made to last thanks to its robust engineering and simple mechanical layout.


Stand: God - Registreringspapirer: med græsk registrering -  Beliggenhed: Grækenland 

BMW - R25/2 - 250 cc - 1951

Klassiske Motorcykler & Scootere

Reservepris

Ingen mindstepris

Køb nu

Slutdato

i morgen

29 september

30 september

mandag

tirsdag

28 september

fredag

9 oktober

i dag

5 oktober

Budget

Lokation

Italien

Holland

Frankrig

Tyskland

Spanien

Belgien

Tjekkiet

Portugal

Storbritannien

Polen

Brand

Honda

Harley-Davidson

Yamaha

Suzuki

Piaggio

Moto Guzzi

Ducati

Aprilia

Kawasaki

Gilera

MV Agusta

Benelli

Innocenti

Aermacchi

Triumph

Jawa

Buell

Kreidler

Cagiva

Laverda

Moto Morini

Genstand

Motorcykel

Klassisk motorcykel

Knallert

Scooter

Chopper-motorcykel

Cafe racer-motorcykel

Supersport-motorcykel

Adventure-motorcykel

Sportsmotorcykel

Touring-motorcykel

Specialfremstillet motorcykel

Enduro-motorcykel

Racermotorcykel

Superbike-motorcykel

Trehjulet motorcykel

Oprindelsesland

Italien (Nord)

Italien (I midten)

Italien (Syd)

Frankrig (Nord)

Frankrig (Syd)

Tyskland (Nord)

Tyskland (Syd)

Tjeckiska republiken

Grækenland

U.K.

Tilstand

Meget god

Til genstart

Fremragende

Til restaurering

Registreringspapirer

med italiensk registrering

med hollandsk registrering

Faktura med motornummer og stelnummer

Ingen registreringspapirer

med tysk registrering

med fransk registrering

med gammel italiensk registrering - Radiato d'Ufficio (Inaktiv eller annulleret registrering)

med spansk registrering

med hollandsk (eksporteret) registrering

med belgisk registrering

med amerikansk registrering

med portugisisk registrering

med polsk registrering

med svensk registrering

med fransk klassisk registrering (Carte Grise de Collection)

med dansk registrering

med finsk registrering

med græsk registrering

med irsk registrering

med britisk registrering

Motortype

1000

1450

1100

1690

1200

1340

1800

Stand: Meget god - Registreringspapirer: med fransk registrering -  Beliggenhed: Frankrig (Nord) 

Harley-Davidson - Road Glide - CVO - 1800 cc - 2009

Stand: Til genstart - Registreringspapirer: med italiensk registrering -  Beliggenhed: Italien (Nord) 

Ducati - Monster - Special Cafè - 600 cc - 1999

Stand: Til genstart - Registreringspapirer: med italiensk registrering -  Beliggenhed: Italien (I midten) 

Piaggio - Vespa 50 Special - 1977

Stand: Til genstart - Registreringspapirer: Nej -  Beliggenhed: Italien (Nord) 

Aermacchi - Zeffiro - 125 2T - 1956

Piaggio - Vespa PX 125 E - 1984

Piaggio - Vespa VNB3 - 125 cc - 1962

Stand: Meget god - Registreringspapirer: med amerikansk registrering -  Beliggenhed: Holland 

Harley-Davidson - FLHXS - Street Glide - 1690 cc - 2014

Stand: God - Registreringspapirer: med portugisisk registrering -  Beliggenhed: Portugal 

Harley-Davidson - FLSTC - Heritage Softail Classic - 1585 cc - 2009

Stand: Til genstart - Registreringspapirer: Faktura med motornummer og stelnummer -  Beliggenhed: Holland 

Moto Guzzi - 2x V50 - NO RESERVE - 500 cc - 1983

Stand: Til genstart - Registreringspapirer: med hollandsk registrering -  Beliggenhed: Holland 

Yamaha - FZS600 - Fazer - NO RESERVE - 600 cc - 2001

Stand: Kør eller reparer - Registreringspapirer: med hollandsk registrering -  Beliggenhed: Holland 

Honda - GL1100 - Goldwing - NO RESERVE - 1100 cc - 1983

Cagiva - SST 125 - NO RESERVE - 1982

Stand: Til genstart - Registreringspapirer: med hollandsk (eksporteret) registrering -  Beliggenhed: Holland 

Honda - CB 750 - NO RESERVE - 750 cc - 1991

Honda - ST 1100 Pan European - NO RESERVE - 1100 cc - 1990

BMW - K75 - NO RESERVE - 750 cc - 1992

Yamaha - XV 535 - NO RESERVE - 535 cc - 1993

Stand: Meget god - Registreringspapirer: Nej -  Beliggenhed: Italien (Nord) 

Parilla - Slughi 4T - NOS 0Km - 125 cc - 1960

Stand: Fremragende - Registreringspapirer: Nej -  Beliggenhed: Belgien 

Kreidler - Florett - NEW - 80 cc - 1981

Stand: Meget god - Registreringspapirer: med italiensk registrering -  Beliggenhed: Italien (I midten) 

Innocenti - Lambretta - LD 150 - 1956

Stand: God - Registreringspapirer: med svensk registrering -  Beliggenhed: Tyskland 

Piaggio - Vespa - Primavera 1st Serie - 125 cc - 1971

Stand: Meget god - Registreringspapirer: Ingen registreringspapirer -  Beliggenhed: Frankrig (Nord) 

Honda - Stream - 50 cc - 1981

Stand: Meget god - Registreringspapirer: Ingen registreringspapirer -  Beliggenhed: Italien (Nord) 

Innocenti - Lambretta C - 125 cc - 1950

Stand: Meget god - Registreringspapirer: med italiensk registrering -  Beliggenhed: Italien (Nord) 

Honda - VT 600 - Shadow - 1994

Stand: God - Registreringspapirer: Ingen registreringspapirer -  Beliggenhed: Italien (Syd) 

Klassiske Motorcykler & Scootere

Denne genstand er ikke længere tilgængeligt, men der er stadig meget at udforske

BMW - R25/2 - 250 cc - 1951

295 genstande

Relaterede samlinger

Cookies

Klassiske Motorcykler & Scootere

Denne genstand er ikke længere tilgængeligt, men der er stadig meget at udforske

BMW - R25/2 - 250 cc - 1951

295 genstande

Relaterede samlinger